Tempuh
Sorotan terbaru dari Tag # Tempuh
Lifestyle
Lifestyle
Demi Tanah Tempuh 17 Kilometer Perjalanan Konstantin Zulske Lintasi Negara dan Benua
Jakarta, katakabar.com - Sulit rasanya melihat berita dunia belakangan ini tanpa dihantui perang, kelangkaan sumber daya, dan situasi politik yang penuh ketidakpastian. Banyak dari peristiwa itu terjadi jauh dari kehidupan sehari-hari sehingga terkadang terasa lebih mudah untuk berpikir semua itu bukan urusan kita. Jarak sering membuat orang merasa dapat mengambil langkah menjauh dari suatu persoalan. Tetapi bagi aktivis lingkungan Konstantin Zulske, jarak bukan alasan untuk mengabaikannya. Dari Jerman Timur ke India hingga Indonesia, Konstantin Zulske telah menempuh lebih dari 17.000 kilometer hanya dengan sepeda. Semua itu ia lakukan untuk mempromosikan Save Soil, sebuah gerakan yang mengangkat kesadaran mengenai degradasi tanah yang semakin cepat terjadi di berbagai belahan dunia. Selama perjalanannya, ia telah melakukan banyak wawancara, berkemah di ruang terbuka, melintasi negara-negara berbeda, serta bertemu orang-orang dari berbagai latar budaya yang ikut membentuk perjalanan hidup dan pemahamannya tentang makna gerakan ini. Saat ini, ia berada di Jakarta setelah menyelesaikan perjalanan di sejumlah wilayah Indonesia dan Bali. Wawancaranya bersama tim India News Desk di Taman Menteng menjadi salah satu titik terbaru dalam perjalanan panjangnya. Bersepeda Melintasi Batas Sebuah Misi Global Save Soil awalnya didirikan oleh Sadhguru dan Isha Foundation sebagai upaya meningkatkan perhatian terhadap krisis degradasi tanah. Apa yang semula muncul sebagai isu lokal kemudian berkembang menjadi gerakan global dengan jutaan relawan di berbagai negara. Menurut Konstantin, para ilmuwan telah memperingatkan bahwa sekitar 52 persen tanah produktif untuk pertanian di dunia telah mengalami degradasi, menciptakan dampak yang jauh melampaui sektor pertanian itu sendiri. Bagi Konstantin, persoalan ini berkaitan langsung dengan ketahanan pangan, hilangnya keanekaragaman hayati, migrasi, perubahan iklim, hingga stabilitas global. “Semua orang berbicara tentang perubahan iklim dan krisis air. Namun hampir tidak ada yang membicarakan soal tanah,” ujarnya. Keterlibatan Konstantin dalam gerakan ini terasa alami. Jauh sebelum perjalanan dimulai, bersepeda telah menjadi bagian dari hidupnya. Ia mengaku terbiasa menempuh perjalanan jauh sejak masa sekolah hingga kuliah, bahkan sering bersepeda puluhan kilometer setiap hari. Ketika latar belakang akademiknya di bidang ilmu tanah bertemu dengan gerakan Save Soil, ia merasa menemukan perpaduan antara minat pribadi dan tujuan hidup. “Saya suka bersepeda, saya suka menyelamatkan tanah. Jadi itulah yang mendorong saya melakukan sesuatu yang cukup gila,” katanya sambil tertawa. Keputusan “gila” itu kemudian berkembang menjadi #cyclingforsoil, sebuah misi yang membawanya melintasi benua dan berbagai bentang alam. Ketika ditanya mengenai bagian paling berkesan dari perjalanannya, Konstantin mengatakan banyak momen istimewa muncul justru saat ia sendirian. Di luar wawancara dan interaksi dengan masyarakat lokal, sebagian besar waktunya dihabiskan untuk memperhatikan perubahan lanskap yang ia lewati. Jalanan, pegunungan, garis pantai, hutan, hingga langit malam perlahan menjadi bagian dari kesehariannya. Lanskap Indonesia, Keramahan Warga dan Tantangan Tak Diduga Meski perjalanan panjangnya dipenuhi berbagai tantangan, Konstantin justru menyebut Indonesia sebagai salah satu pengalaman tersulit secara fisik. Setelah menghabiskan enam bulan di India untuk fokus pada yoga dan meditasi tanpa bersepeda, ia tiba di Jakarta dan langsung memulai perjalanan menuju Bandung melalui jalur Puncak. Di tengah perjalanan, ia mengalami gangguan pencernaan sekaligus nyeri hebat pada lutut saat harus menghadapi jalur menanjak. Tetapi kesulitan di awal itu perlahan tergantikan oleh pengalaman-pengalaman yang membekas. Saat kali pertama tiba di Jakarta bertepatan dengan perayaan Idulfitri, ia justru dikejutkan oleh suasana kota yang sangat sepi. Setelah datang dari Mumbai yang padat dan ramai, Jakarta yang lengang terasa sangat berbeda dari bayangannya. Ketika mulai kembali bersepeda, ia merasakan antusiasme masyarakat Indonesia yang menurutnya sangat unik. “Semua orang sangat antusias melihat saya,” katanya sambil tertawa saat mengingat bagaimana orang-orang meneriakkan “Mister!” dan “Bule!” berkali-kali sepanjang perjalanan. Salah satu pengalaman yang paling membekas baginya adalah saat mengunjungi Gunung Bromo. Melihat gunung berapi dari jarak dekat untuk pertama kalinya, lalu menuruni jalur menuju Probolinggo di bawah cahaya bulan, menjadi salah satu momen yang paling ia ingat. Ia menggambarkan perjalanan melewati garis pantai, jalanan yang diterangi bulan, hingga area dengan kunang-kunang sebagai pengalaman yang sulit dilupakan. Ia juga memuji keramahan masyarakat Indonesia. “Orang Indonesia sangat ramah dan menyenangkan,” tuturnya sambil tertawa. Mulai dari sekolah, universitas, hingga warga yang membuka pintu rumah dan berbagi makanan dengannya, Konstantin merasa selalu diterima selama berada di Indonesia. Perjalanan ke Dalam Diri dan Melampaui Batas Menjelang akhir wawancara, Konstantin mengatakan pelajaran terbesarnya bukan sekadar tentang perjalanan fisik. Bertahun-tahun menghabiskan waktu di jalan yang panjang dan sepi memberinya ruang untuk menghadapi banyak pikiran yang selama ini tenggelam di tengah rutinitas. Ia menggambarkan pengalaman tersebut sebagai perjalanan yang sangat personal, bahkan spiritual. Baginya, perjalanan itu menjadi kesempatan untuk memahami apa yang benar-benar ia inginkan dalam hidup dan hal-hal yang ternyata tidak terlalu ia perlukan. Di luar refleksi pribadi, perjalanan juga mengubah cara pandangnya terhadap orang lain. Setelah mengunjungi berbagai negara, termasuk wilayah yang sering dikaitkan dengan ketegangan politik, ia menyadari bahwa manusia di mana pun memiliki harapan dan pergumulan yang serupa. “Pada akhirnya, manusia tetaplah manusia,” jelasnya. Saat menutup percakapan, Konstantin mengingatkan bahwa di balik seluruh pengalaman positifnya, ia juga melihat langsung pembakaran sisa tanaman dan sungai-sungai yang mulai mengering selama perjalanannya. Degradasi tanah terus berlangsung secara perlahan di banyak tempat, tetapi ia percaya kesadaran dan tindakan bersama masih dapat mengubah masa depannya.
Nasional
Nasional
Optimalisasi Prasarana Dorong Percepatan Waktu Tempuh Commuter Line Basoetta
Jakarta, katakabar.com - Kereta Api Indonesia atau KAI lanjutkan uji coba dukung perjalanan lebih cepat dan nyaman menuju bandara PT Kereta Api Indonesia (Persero) bersama anak usahanya KAI Commuter terus berupaya meningkatkan kualitas layanan Commuter Line Basoetta sebagai moda andalan konektivitas darat-udara menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Sejalan dengan itu, KAI kembali melanjutkan rangkaian uji coba peningkatan kecepatan perjalanan sebagai bagian dari program percepatan waktu tempuh yang telah berlangsung secara bertahap, Kamis (26/6) kemarin. Direktur Pengelolaan Prasarana KAI, Heru Kuswanto menyatakan, sejumlah peningkatan teknis pada jalur telah dilakukan melalui kegiatan perawatan dan peningkatan infrastruktur secara menyeluruh. “Kami terus pastikan jalur berada dalam kondisi prima agar dapat menunjang kecepatan perjalanan tanpa mengorbankan aspek keselamatan,” ujar Heru. Menurutnya, pendekatan ini cara yang paling efektif dan berkelanjutan, mengingat jalur eksisting melintasi area padat penduduk dan memiliki tantangan tersendiri. Fokus peningkatan dilakukan melalui optimalisasi jalur yang ada, tanpa perlu perubahan trase secara besar-besaran. Sedang, Vice President Public Relations KAI, Anne Purba di tempat terpisah menjelaskan, peningkatan kecepatan perjalanan ini menjadi elemen penting memperkuat posisi Commuter Line Basoetta sebagai moda pilihan utama menuju bandara. Ia menekankan, waktu tempuh yang lebih cepat akan sangat membantu pelanggan, terutama mereka yang memiliki jadwal penerbangan dan membutuhkan perjalanan yang terukur, dan bebas hambatan. "Kepercayaan masyarakat terhadap layanan ini terus tumbuh dari tahun ke tahun. Pada 2023, jumlah pelanggan Commuter Line Basoetta tercatat sebanyak 1.970.531 orang dan meningkat menjadi 2.242.536 pada 2024," kata Anne lewat siaran pers diterima katakabar.com, Kamis kemarin siang. Terus, ulas Anne, selama periode Januari hingga Mei 2025, layanan ini telah melayani 883.512 pelanggan. KAI optimistis percepatan waktu tempuh yang sedang diujicobakan akan mendorong pertumbuhan pengguna yang lebih besar di masa mendatang. Selain dari sisi kecepatan, KAI memperkuat kualitas layanan dan kemudahan akses bagi pelanggan. Tiket Commuter Line Basoetta dapat dipesan secara daring melalui aplikasi Access by KAI dan situs reservation.kci.id mulai H-7 sebelum keberangkatan, serta tersedia pemesanan langsung di stasiun.
Riau
Riau
Kecewa Sikap Kades, Masyarakat Tergabung Nasabah BumDes Primadona Tempuh Jalur Hukum
Pasir Pengaraian, katakabar.com - Kasus dugaan penggelapan dana nasabah oleh pengurus Bumdes Primadona, Desa Bono Tapung, Kecamatan Tandun, Kabupaten Rokan Hulu, Riau berbuntut panjang. Masyarakat geram, dan kecewa tak kunjung mendapatkan penjelasan mengenai penyelesaian dana mereka, baik pengurus BumDes, dan termasuk Kepala Desa Bono Tapung, Rianto jadi pemicu bakal melaporkan kasus dugaan penggelapan ke hukum. Menurut salah seorang nasabah, sekaligus perwakilan masyarakat, Arifin, masyarakat yang tergabung dalam nasabah BumDes Primadona Desa Bono Tapung kompak, dan sepakat membawa masalah ini agar diproses secara hukum. "Siap melaporkan dugaan penggelapan dana nasabah kepada bagian Pidana Khusus (Pidsus) Kejaksaan Negeri (Kejari) Rokan Hulu pada Senin, 13 Januari 2024, lusa," ujar Arifin kepada katakabar.com, Sabtu (11/1).