Transportasi
Sorotan terbaru dari Tag # Transportasi
Nasional
Nasional
Sucofindo Perkuat Tata Kelola Transportasi Publik Lewat Sertifikasi ISO 37001 dan ISO/IEC 27001 LRT Jakarta
Jakarta, katakabar.com - PT Sucofindo (Persero) tegaskan perannya sebagai lembaga sertifikasi nasional perkuat tata kelola transportasi publik melalui penyerahan Sertifikat ISO 37001:2016 Sistem Manajemen Anti Penyuapan dan ISO/IEC 27001:2022 Sistem Manajemen Keamanan Informasi kepada LRT Jakarta. Sertifikat tersebut diserahkan oleh Kepala Divisi Regional Barat PT Sucofinso (Persero), Ambar Prawidiyanto, kepada Direktur Utama LRT Jakarta, Roberto Akyuwen, di Kawasan Depo LRT Jakarta. Ambar Prawidiyanto menegaskan bahwa proses sertifikasi dilakukan secara independen dan objektif sesuai dengan standar internasional yang berlaku. “Sebagai lembaga sertifikasi, SUCOFINDO memastikan seluruh tahapan audit dan sertifikasi dilaksanakan secara profesional, objektif, dan independen. Pemberian Sertifikat ISO 37001:2016 dan ISO/IEC 27001:2022 ini mencerminkan keseriusan LRT Jakarta dalam memenuhi persyaratan standar internasional, baik dalam penerapan Sistem Manajemen Anti Penyuapan maupun Sistem Manajemen Keamanan Informasi,” ujar Ambar. Kata Ambar Prawidiyanto, penerapan kedua standar tersebut menjadi fondasi penting dalam membangun tata kelola perusahaan yang berintegritas serta memperkuat perlindungan terhadap aset informasi. “Standar ISO 37001 membantu organisasi memperkuat sistem pencegahan terhadap risiko suap, gratifikasi, fraud, konflik kepentingan, serta risiko hukum dan reputasi. Sementara ISO/IEC 27001 memastikan pengelolaan keamanan informasi dilakukan secara sistematis berbasis prinsip kerahasiaan, integritas, dan ketersediaan data,” jelasnya. Roberto Akyuwen menyampaikan apresiasinya atas proses sertifikasi yang dilakukan oleh PT SUCOFINDO (PERSERO) serta menegaskan komitmen perusahaan dalam menjaga integritas dan kepercayaan publik. “Penerapan ISO 37001:2016 dan ISO/IEC 27001:2022 merupakan wujud komitmen nyata LRT Jakarta dalam menjalankan tata kelola perusahaan yang transparan, berintegritas, dan bertanggung jawab. Sebagai penyelenggara layanan transportasi publik, kami menyadari bahwa kepercayaan masyarakat adalah fondasi utama. Karena itu, seluruh proses bisnis kami kelola secara profesional dan sesuai standar internasional,” tuturnya. Roberto Akyuwen menimpali penerapan Sistem Manajemen Anti Penyuapan (SMAP) dilakukan secara menyeluruh melalui komitmen seluruh insan LRT Jakarta, penyusunan kebijakan dan prosedur anti penyuapan, pelatihan dan sosialisasi bagi insan LRT Jakarta serta mitra kerja, penyediaan saluran pelaporan pelanggaran (whistleblowing system), serta penguatan pengendalian internal dan evaluasi berkala. Sementara, penerapan ISO/IEC 27001:2022 memastikan keamanan data operasional dan data pelanggan di tengah percepatan transformasi digital. Sebagai perusahaan jasa di bidang Testing, Inspection, and Certification (TIC), PT Sucofindo (Persero) terus memperkuat komitmennya dalam mendampingi para mitra menerapkan standar internasional secara konsisten. Komitmen tersebut diwujudkan melalui berbagai layanan jasa, seperti pengujian sarana dan prasarana transportasi, inspeksi dan verifikasi teknis, audit dan sertifikasi sistem manajemen, penilaian kesesuaian, pengujian keselamatan dan keandalan operasional, hingga layanan konsultasi peningkatan mutu dan kepatuhan regulasi. Dukungan ini bertujuan untuk memastikan layanan transportasi yang aman, andal, berkelanjutan, serta selaras dengan praktik terbaik internasional.
Nasional
Nasional
Libur Natal 2025, LRT Jabodebek Jadi Andalan Transportasi Urban Terintegrasi
Jakarta, katakabar.com - Integrasi antarmoda di sejumlah stasiun utama menjadikan LRT Jabodebek pilihan perjalanan yang efisien dan terhubung selama libur Natal 2025 di kawasan Jabodebek. Peran strategis LRT Jabodebek sebagai transportasi perkotaan (urban transport) dapat mendukung masyarakat dalam melakukan mobilitas selama libur Natal 2025. Dengan waktu tempuh yang terjadwal, perjalanan yang efisien, serta konektivitas antarmoda, LRT Jabodebek menjadi pilihan perjalanan di kawasan Jabodebek untuk menjangkau berbagai pusat aktivitas selama masa liburan. Manager Public Relations LRT Jabodebek, Radhitya Mardika Putra, mengatakan sebagai bagian dari sistem transportasi perkotaan, LRT Jabodebek didukung oleh koneksi antarmoda yang memudahkan pengguna melanjutkan perjalanan ke berbagai tujuan. Integrasi antarmoda tersedia di Stasiun Dukuh Atas BNI yang terhubung dengan KRL Commuter Line, Kereta Api Bandara, dan MRT Jakarta, Stasiun Cikoko yang terintegrasi dengan layanan KRL; Stasiun Halim yang terkoneksi dengan Kereta Cepat dan transportasi bandara, Stasiun TMII yang terhubung dengan destinasi wisata, serta Stasiun Kampung Rambutan yang terhubung langsung dengan terminal bus dalam kota dan antar kota. “Kemudahan koneksi tersebut menjadikan LRT Jabodebek relevan sebagai moda transportasi perkotaan yang dapat digunakan masyarakat untuk menjangkau pusat kota, simpul transportasi lanjutan, kawasan hunian, hingga pusat perbelanjaan, selama liburan,” ujarnya. Selama periode 25 hingga 26 Desember 2025, Stasiun Dukuh Atas BNI City menjadi paling favorit pengguna LRT Jabodebek dengan 38.526 pengguna, seiring perannya sebagai salah satu titik utama mobilitas di pusat Jakarta yang terintegrasi dengan berbagai moda transportasi. Berikut adalah 5 stasiun yang paling favorit pengguna LRT Jabodebek pada periode tersebut: 1. Stasiun Dukuh Atas BNI : 38.526 pengguna, 2. Stasiun Harjamukti : 23.648 pengguna, 3. Stasiun Bekasi Barat : 17.591 pengguna, 4. Stasiun Cikoko : 16.618 pengguna, 5. Stasiun Jatimulya : 12.397 pengguna. Dengan memanfaatkan LRT Jabodebek sebagai pilihan utama, masyarakat dapat melakukan perjalanan yang lebih efisien, terencana, serta berkontribusi dalam mendukung mobilitas perkotaan yang berkelanjutan. Melalui layanan yang mengedepankan konektivitas antarmoda, KAI terus menghadirkan transportasi publik yang aman, nyaman, dan andal. Masyarakat diimbau untuk memanfaatkan layanan LRT Jabodebek secara tertib serta saling menghormati selama perjalanan agar kenyamanan bersama tetap terjaga. “LRT Jabodebek hadir sebagai transportasi urban yang dapat digunakan masyarakat untuk menikmati libur panjang dengan perjalanan yang lebih efisien dan terintegrasi. Kami mengajak masyarakat memanfaatkan LRT Jabodebek sebagai bagian dari aktivitas mobilitas selama masa liburan,” sebut Radhitya.
Nasional
Nasional
Kurangi 5.502 Roll Kertas Tiket, KAI Daop 1 Jakarta Dorong Transportasi Ramah Lingkungan
Jakarta, katakabar.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi atau PT KAI Daop 1 Jakarta terus perkuat komitmen hadirkan layanan transportasi yang modern, sekaligus ramah lingkungan. Itu diimplementasikan lewat penerapan face recognition boarding gate, KAI Daop 1 Jakarta berhasil menekan penggunaan 5.502 roll kertas tiket sepanjang Januari hingga Agustus 2025. Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko menjelaskan, pengurangan penggunaan kertas tiket ini terjadi di tiga stasiun utama yang telah dilengkapi dengan fasilitas face recognition boarding gate, yakni Stasiun Gambir, Stasiun Pasar Senen, dan Stasiun Bekasi. “Penghematan dari 5.502 roll kertas tiket tersebut setara dengan biaya Rp81.234.298. Dengan fasilitas ini, pelanggan cukup dengan memindai wajah pada alat pemindai wajah untuk melakukan proses boarding tanpa perlu mencetak tiket fisik,” ujar Ixfan.
Default
Default
LRT Jabodebek Dukung Transportasi Modern Sistem Perawatan Disiplin dan Terintegrasi
Jakarta, katakabar.com - LRT Jabodebek moda transportasi publik berbasis rel yang melayani kawasan Jakarta, Bogor, Depok, dan Bekasi. Seluruh jalurnya dibangun layang (elevated) untuk menghindari perlintasan sebidang, sehingga perjalanan lebih lancar tanpa hambatan lalu lintas. Menjadi moda rel otomatis perdana di Indonesia dengan jaringan layang terpanjang, LRT Jabodebek tak hanya kedepankan efisiensi, tapi menjadikan keselamatan dan kenyamanan sebagai prioritas utama. Hal ini diwujudkan melalui perawatan sarana yang dilakukan secara rutin dan menyeluruh oleh teknisi bersertifikasi. Pemeriksaan harian atau disebut (Daily Check) dilakukan setiap hari sebelum kereta dioperasikan. Pemeriksaan harian meliputi pengecekan fungsi pada sistem pengereman, propulsi, kelistrikan, AC, sistem informasi penumpang berupa suara maupun layar, dan penunjang keselamatan seperti interkom, apar, CCTV. Pengecekan ini bertujuan agar kereta selalu dalam kondisi siap pakai dan aman bagi seluruh pengguna. Selain itu, perawatan bulanan dilakukan secara menyeluruh pada rangka atas dan rangka bawah kereta. Rangka atas termasuk interior eksterior kereta, AC, kelistrikan. Rangka bawah termasuk komponen bogie (roda), sistem suspensi, dan komponen mekanik dan elektrik lainnya. Seluruh proses dilakukan di Depo LRT Jabodebek yang dilengkapi fasilitas modern. “Walaupun LRT Jabodebek berjalan otomatis, kami tetap menempatkan standar perawatan sebagai prioritas. Semua pemeriksaan dilakukan berkala dan menyeluruh agar sarana selalu dalam kondisi terbaik,” ujar Executive Vice President LRT Jabodebek, Mochamad Purnomosidi. Untuk memantau kondisi kereta secara real-time, kata Purnomosidi, LRT Jabodebek juga menggunakan sistem digital bernama Integrated Maintenance and Asset Management atau IMAM. Sistem ini mencatat seluruh riwayat perawatan dan membantu deteksi dini terhadap potensi gangguan.
Riau
Riau
Bahas Asuransi Transportasi Kempang Pemkab Kepulauan Meranti Audiensi dengan PT JP
Selatpanjang, katakabar.com - Pemerintah Kabupaten atau Pemkab Kepulauan Meranti terima kunjungan silaturahmi dan audiensi dari PT Jasaraharja Putera atau JP Cabang Pekanbaru di Ruang Rapat Bupati, Lantai 2 Kantor Bupati Kepulauan Meranti, Rabu (30/7) pagi. Pertemuan ini bahas kelanjutan program asuransi tanggung jawab pengangkut untuk moda transportasi laut tradisional, khususnya kapal kempang yang masih menjadi andalan masyarakat Kepulauan Meranti. Audiensi yang dimulai pukul 08.45 WIB ini turut dihadiri sejumlah unsur Forum Koordinasi Pimpinan Daerah atau Forkopimda, dan pejabat pemerintah daerah, antara lain Kapolres Kepulauan Meranti, Danlanal Dumai diwakili Danpos TNI AL, Dandim 0303 Bengkalis, Danramil 02 Tebing Tinggi, Asisten Administrasi Umum Setda, Kepala KSOP Selatpanjang, Kepala Dinas Penanaman Modal, Kepala Dinas Perhubungan, Kepala Bagian Hukum Setda, serta Camat Tebing Tinggi. Kepala Kantor Wilayah PT Jasaraharja Putera Provinsi Riau, Muhammad Hidayat menjelaskan, pihaknya ingin hadirkan perlindungan asuransi bagi penumpang kapal kempang sebagai bentuk tanggung jawab, dan kepastian hukum dalam sistem transportasi laut. Ia menyebutkan bahwa program ini menawarkan tarif yang sangat terjangkau, yakni hanya Rp1.100 per penumpang. “Ini merupakan bentuk perlindungan bagi masyarakat saat menggunakan transportasi laut tradisional. Asuransi ini penting untuk memberikan rasa aman serta kepastian hukum bagi penumpang kapal kempang di wilayah Kepulauan Meranti,” ujar Hidayat. Menurutnya, Pemerintah Daerah atau Pemda bersama Kantor Syahbandar dan Otoritas Pelabuhan atau KSOP Selatpanjang saat ini tengah mempersiapkan dukungan teknis, termasuk penyusunan regulasi izin trayek dan penyesuaian harga tiket angkutan air tradisional (Kempang), sebagai langkah pemberdayaan moda transportasi lokal. Bupati Kepulauan Meranti, H Asmar sambut baik inisiatif PT Jasaraharja Putera tersebut. Ia menilai program ini sejalan dengan upaya pemerintah dalam meningkatkan keselamatan transportasi laut sekaligus memberikan perlindungan bagi masyarakat. “Kempang telah menjadi alat transportasi utama masyarakat Meranti sejak lama, bahkan sejak saya masih kecil. Karena itu, perlindungan asuransi bagi penumpang merupakan hal penting yang harus kita dorong bersama,” tegas H Asmar.
Lingkungan
Lingkungan
KAI Divre III Palembang Beri Bantuan Program BL Studi Kelayakan Reaktivasi KA Kertalaya
terkait sesuai regulasi dan fungsinya, yakni Kementerian Perhubungan dalam hal ini Ditjen Perkeretaapian, Pemerintah Provinsi Sumatera Selatan, Dinas Perhubungan Provinsi Sumatera Selatan, Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah II Palembang, PTKAI dan Universitas Sriwijaya," ujar Aida.
Nasional
Nasional
Ini Simpul Transportasi Strategis dan Ikon Sejarah Perkeretaapian di Jateng
Semarang, katakabar.com - Kota Semarang sudah lama pegang peran penting sejarah perkeretaapian Indonesia. Sejak diresmikannya perjalanan kereta api pertama di tanah air pada rute Semarang-Tanggung pada 10 Agustus 1867 lampau, Semarang menjadi tonggak awal kemajuan transportasi modern nasional. Dua stasiun di kota ini, yakni Stasiun Semarang Tawang dan Semarang Poncol, bukan hanya menjadi saksi bisu perjalanan sejarah tersebut, tapi kini bertransformasi menjadi simpul utama transportasi kereta api di Provinsi Jawa Tengah. Kedua stasiun tersebut memegang peranan strategis dalam mendukung mobilitas masyarakat, menghubungkan Semarang dengan berbagai kota besar di Pulau Jawa seperti Jakarta, Surabaya, Bandung, Yogyakarta, Purwokerto, Madiun, hingga Banyuwangi. Tidak hanya melayani perjalanan antarkota, layanan KA lokal dari stasiun ini menjangkau daerah-daerah sekitar seperti Tegal, Pekalongan, Kendal, Grobogan, hingga Solo. “Stasiun Semarang Tawang dan Semarang Poncol simpul vital jaringan perkeretaapian Jawa Tengah yang tak hanya melayani kebutuhan transportasi, tetapi juga mendorong pertumbuhan ekonomi dan pariwisata di Semarang,.serta sekitarnya,” ujar Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo. Sebagai bagian dari transformasi layanan, kata Wibowo, kedua stasiun ini telah dilengkapi berbagai fasilitas modern seperti boarding gate otomatis, ruang tunggu nyaman, layanan tiket digital, hingga akses ramah disabilitas. Guna mempermudah aksesibilitas penumpang, stasiun ini juga telah terintegrasi dengan berbagai moda transportasi lanjutan seperti Bus Rapid Transit atau BRT Trans Semarang, Trans Jateng, angkutan kota, layanan travel antarkota, hingga ojek daring. Hal ini menjadikan Stasiun Semarang Tawang dan Semarang Poncol sebagai hub transportasi multimoda yang efisien dan terjangkau. “Integrasi layanan antarmoda ini diharapkan mampu mendorong peningkatan jumlah pengguna jasa kereta api, sekaligus mendukung mobilitas masyarakat secara lebih nyaman dan berkelanjutan,” jelasnya.
Nasional
Nasional
PSO Kereta Api 2025 Daop 1 Jakarta Dorong Akses Transportasi Merata dan Berkelanjutan
Jakarta, katakabar.com - PSO adalah bentuk nyata dukungan pemerintah melalui DJKA Kemenhub dan KAI Group untuk menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat luas. Ini bukan sekadar subsidi, tapi solusi konkret untuk keadilan akses transportasi. PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian atau DJKA Kementerian Perhubungan terus memperluas akses transportasi publik berbasis rel melalui skema tarif bersubsidi atau Public Service Obligation (PSO). Pada 2025, PSO diproyeksikan melayani lebih dari 1,4 juta pelanggan sebagai bukti nyata hadirnya negara menjamin hak mobilitas masyarakat yang terjangkau, merata, dan berkelanjutan. Manager Humas PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko menjelaskan, bahwa PSO untuk menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat luas. “PSO adalah bentuk nyata dukungan pemerintah melalui DJKA Kemenhub dan KAI Group untuk menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat luas. Ini bukan sekadar subsidi, tapi solusi konkret untuk keadilan akses transportasi,” ujar Ixfan Dalam lima tahun terakhir, kata Ixfan, tren pelanggan yang menggunakan KA Jarak Jauh dengan tariff PSO naik di wilayah kerja Daop 1 Jakarta terus meningkat: - 2021: 356 ribu pelanggan - 2022: 1 juta pelanggan - 2023: 1,3 juta pelanggan - 2024: 1,4 juta pelanggan 2025 (proyeksi): 1,4 juta pelanggan Total kumulatif 2021–2025: 5,5 juta pelanggan. Pertumbuhan ini tidak lepas dari peran strategis DJKA sebagai penyusun kebijakan, pengawas layanan, dan pengalokasi anggaran PSO secara berkelanjutan. Estimasi pelanggan PSO tahun 2025 untuk KAJJ keberangkatan di wilayah Daop 1 Jakarta sebanyak 1,4 jutaan pelanggan, meliputi: 1. KA 272 Airlangga, relasi Pasar Senen – Surabaya Pasarturi, sebanyak 350 ribu pelanggan; 2. KA 282 Bengawan, relasi Pasar Senen – Purwosari, sebanyak 360 ribu pelanggan; 3. KA 284 Serayu, relasi Pasar Senen – Purwokerto, sebanyak 250 ribu pelanggan;
Lingkungan
Lingkungan
Transportasi Rendah Emisi: 17,7 Juta Pelanggan KAI Kurangi Sekitar 420 Ribu Ton CO₂ dalam 4 Bulan
Jakarta, katakabar.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus menegaskan fokus strategisnya sebagai penyedia transportasi publik rendah emisi. Berdasarkan data operasional, kereta api jarak jauh hanya menghasilkan 15,64 gram CO₂ per penumpang per kilometer, jauh lebih efisien dibandingkan mobil bensin yang menghasilkan 90–100 gram CO₂ per penumpang per kilometer, dengan asumsi dua orang per mobil. Artinya, kereta api 6 hingga 7 kali lebih rendah emisinya dibanding kendaraan pribadi. Pada konteks keberlanjutan, pilihan masyarakat untuk beralih ke kereta api memiliki dampak lingkungan yang signifikan. 17,7 Juta Pelanggan = 420 Ribu Ton Emisi CO₂ Lebih Sedikit. Selama Januari–April 2025, KAI mencatat 17.709.671 pelanggan. Jika seluruh perjalanan rata-rata sejauh 300 kilometer, maka jejak karbon via kereta api: 17,7 juta × 300 km × 15,64 gram = ±83.300 ton CO₂ Jika menggunakan mobil pribadi: 17,7 juta × 300 km × 95 gram = ±504.200 ton CO₂ Pengurangan emisi: lebih dari 420.000 ton CO₂ Setara penyerapan karbon oleh ±15 juta pohon dalam satu tahun Vice President Public Relations KAI, Anne Purba menyampaikan, peralihan ke moda berbasis rel bukan hanya mendukung efisiensi transportasi, tetapi juga bagian dari aksi nyata terhadap isu lingkungan. “Setiap pelanggan yang memilih naik kereta adalah bagian dari solusi. Ini bukan sekadar perjalanan, tapi kontribusi langsung untuk masa depan yang lebih bersih,” ujar Anne. Kinerja positif ini tak lepas dari meningkatnya kepercayaan publik terhadap layanan KAI. Volume pelanggan tumbuh 5 persen dibanding periode yang sama tahun lalu: • 2025 (Jan–Apr): 17.709.671 pelanggan • 2024 (Jan–Apr): 16.796.376 pelanggan Rinciannya sebagai berikut: • KA Jarak Jauh Komersial: 11.324.717 pelanggan • KA Jarak Jauh PSO: 3.756.486 pelanggan • KA Lokal Komersial: 596.399 pelanggan • KA Lokal PSO: 2.032.069 pelanggan Untuk memperluas kesadaran publik, KAI menghadirkan fitur carbon footprint di aplikasi Access by KAI. Fitur ini menampilkan estimasi emisi CO₂ dari perjalanan yang dilakukan pelanggan dan memberikan pembanding dengan moda transportasi lain.
Nasional
Nasional
Lewat Stasiun Yogyakart Mudik dan Wisata Lancar dengan Kereta Api
Yogyakarta, katakabar.com - Stasiun Yogyakarta jadi pusat perhatian di musim mudik lebaran 2025, bukan hanya sebagai titik keberangkatan dan kedatangan pemudik, tapi sebagai gerbang bagi wisatawan yang ingin menikmati pesona Yogyakarta. Integrasi antarmoda transportasi yang lengkap menjadikan stasiun ini sebagai simpul yang sangat memudahkan perjalanan. Vice President Public Relations KAI, Anne Purba mengungkapkan, Stasiun Yogyakarta mengalami peningkatan signifikan dalam jumlah penumpang selama masa Angkutan Lebaran periode 21 Maret hingga 5 April 2025. KAI mencatat, pada periode arus mudik dari tanggal 21 Maret hingga 1 April, jumlah penumpang KA jarak jauh yang berangkat dari Stasiun Yogyakarta mencapai 86.027 penumpang, sedang yang datang mencapai 89.491 penumpang atau rata-rata 14.627 penumpang per hari. “Di arus balik dari 2 hingga 4 April, jumlah penumpang KA jarak jauh yang berangkat dari Stasiun Yogyakarta mencapai 34.431 penumpang, sedang yang datang mencapai 38.550 penumpang, atau rata-rata 24.327 penumpang arus balik naik dan turun dalam tiga hari. Dari data tersebut terlihat pada arus balik kali ini, masyarakat yang menggunakan KA jarak jauh melalui Stasiun Yogyakarta meningkat cukup tinggi,” jelasnya.