Home / Riau / KSOP Selatpanjang: Desak Percepatan Pembangunan Pelabuhan Dorak
Soroti Bongkar Muat Ilegal
KSOP Selatpanjang: Desak Percepatan Pembangunan Pelabuhan Dorak
Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan atau KSOP Wilayah Selatpanjang, Prasetyo. Foto: Nur/katakabar.com.
Selatpanjang, katakabar.com - Aktivitas bongkar muat barang kebutuhan pokok yang dilakukan di luar pelabuhan resmi jadi sorotan serius Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan atau KSOP Wilayah Selatpanjang, Prasetyo.
Ia menilai kegiatan tersebut tidak hanya melanggar aturan, tapi menciptakan potensi kerawanan keselamatan serta menghambat tertibnya arus logistik di wilayah tersebut.
“Kami sangat prihatin, sebab hingga saat ini masih banyak kegiatan bongkar muat yang dilakukan secara tidak resmi. Ini sangat disayangkan lantaran menjadi dilema akibat kapasitas pelabuhan resmi saat ini memang belum memadai,” ujar Prasetyo, Kamis (10/7).
Kata Prasetyo, titik-titik yang disebut rawan menjadi lokasi bongkar muat ilegal, yakni Pelabuhan Camat, Kedai Kopi Milo, Jawi-Jawi, Sungai Juling, CK 83, Nursyahada, dan Kedai Kopi Harum Sari, semuanya berada di kawasan belakang ruko Selatpanjang.
Menurut Prasetyo, salah satu penyebab utama masih maraknya aktivitas tersebut dipicu keterbatasan Pelabuhan Pelindo yang tidak mampu menampung seluruh arus keluar-masuk kapal, khususnya kapal masyarakat yang mengangkut sembako dari luar daerah.
Sebagai solusi, jelasnya, KSOP mendorong percepatan pembangunan Pelabuhan Dorak, yang dinilai sebagai langkah strategis dalam menata kembali sistem bongkar muat barang di Selatpanjang secara lebih tertib, aman, dan terpusat.
“Kami sangat berharap pembangunan Pelabuhan Dorak segera terealisasi. Dengan adanya pelabuhan yang representatif, seluruh kegiatan bongkar muat bisa dipusatkan di satu lokasi resmi, sehingga aspek keselamatan, legalitas, dan efisiensi distribusi barang dapat terjaga,” tegasnya.
Masih Prasetyo, fenomena serupa tidak hanya terjadi di Selatpanjang, melainkan menjadi persoalan nasional di banyak daerah pesisir Indonesia. Itu sebabnya, ia mengajak seluruh pihak baik pemerintah pusat, pemerintah daerah, maupun stakeholder pelayaran, dan logistik untuk duduk bersama mencari solusi permanen.
“Kita butuh sinergi semua pihak. Peningkatan infrastruktur pelabuhan adalah kunci untuk menjawab tantangan arus logistik yang terus meningkat,” imbuhnya.
Dengan perhatian serius dari KSOP dan dukungan lintas sektor, masyarakat berharap ke depan aktivitas bongkar muat di Selatpanjang tidak lagi dilakukan secara sembunyi-sembunyi, tapi menjadi bagian dari sistem logistik yang legal, modern, dan tertata dengan baik.
Komentar Via Facebook :